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八號線北延段開通啦!公交接駁線路請收好

信息時報 | 記者 劉俊 實習生 李淑珩 唐賓鴻 | 2020-11-26 18:37:08

千呼萬喚的八號線北延段(文化公園至滘心)真的來了!這條連接荔灣區、越秀區和白雲區的“解圍”線路讓同德圍街坊們盼了20多年,11月26日14時,該段線路正式開通。不少街坊結伴打卡新站點,感嘆以後出行的便利;對於西村和彩虹橋的“飛站”,街坊們直呼“遺憾”,盼望其早日開通。還沒來得及打卡的街坊們,先跟隨記者的體驗,一塊感受頭班車和新站點吧!


專題撰文 信息時報記者 劉俊 實習生 李淑珩 唐賓鴻

專題攝影 信息時報記者 陳引

陳家祠站新站廳夠寬敞,放學經過的小學生高興得跳起來。

打卡家門口的地鐵站 

街坊們笑開了花

26日中午12時許,記者看到,已有幾位地鐵迷在文化公園站台等候。“之前就聽説26號開通,雖然地鐵沒官宣,但我還是中午就來等了。寧可來錯,也不能錯過。”地鐵迷小徐告訴記者,他會先送別萬勝圍至文化公園的最後一班車,再迎接萬勝圍至滘心的頭班車,這是他對新線的“儀式感”。

下午13點50分,文化公園至滘心方向站台前來嚐鮮的乘客陸續多了起來,各個站台約有20位乘客等待上車。下午14時,首班車準時到達文化公園站,下一趟車在5分鐘後,首班車約30分鐘到達滘心站。

曹姓夫婦一坐上地鐵便迫不及待開始自拍合影,“我們盼了十幾年的地鐵終於開通啦!”曹姓夫婦告訴記者,同德以前非常荒涼,但近幾年發展迅速,人也多了起來,儘管公交線路也不少,但上下班高峯期交通非常堵塞,地鐵的開通,能很好的緩解交通壓力。

張阿姨和小姐妹也是頭班車“嚐鮮者”,她們從同德站上車去往滘心,張阿姨先在同德站內拍照打卡,坐上頭班車後,小姐妹又幫張阿姨錄視頻留念,“咱們同德圍終於有地鐵站啦!”張阿姨對着鏡頭興奮地説道。

“這條地鐵線路開通真的太開心了!”家住聚龍的盧阿姨和朋友早早便來到站台等待頭班車,盧阿姨告訴記者,在不塞車的情況下,平時坐公交接送孫子大約要一個鐘左右,要是塞車起碼要兩個小時才到,經常回到家已是8點多,好在地鐵開通了,未來不用擔心堵車了。

同德站終於開通,同心燈下,市民們盛裝前來和新地鐵合影。

新站點裝修融入荔灣文化 

街坊贊有特色

串聯了荔灣和白雲的八號線北延段跟現有的八號線車站會有什麼不同呢?據悉,八號線北延段以沿線周邊豐富的荔灣文化精髓作為導引,延續八號線裝修風格,牆面一體化裝配彩釉玻璃,並以一站一色呈現。

記者看到,新站點有三個車站的裝修比較特別,分別是華林寺、陳家祠和同德站。其中,在同德站站廳,“空中”飄滿了“同心燈”,與中部垂直電梯處的“同心結”相呼應,不少街坊駐足拍照,對於同德站的裝修風格,街坊黎小姐點贊説道:“這樣的裝飾佈置很用心、很有特色、很有代表性。”

來到陳家祠站,青磚牆、青瓦、假山、魚池等傳統嶺南祠堂式建築元素滲透在裝修細節中。鏡面不鏽鋼假山、藝術鏤空鋁板天花……通過現代抽象的藝術手法,重現以“陳家祠”為代表的嶺南建築“三雕二塑一鑄”工藝。街坊陳先生告訴記者,從地鐵出來坐扶梯來到陳家祠站廳,一邊是極簡的銀色,一邊是青磚瓦牆和鏡面假山,一動一靜極具西關風格。

在華林寺與玉器街周邊的華林寺站,則將“白與光”“玉與禪”的意境融入整個車站之中。楊小姐表示,一進站感覺像是置身於寺廟,站台大廳很空很靜,極簡的黑白漸變風格讓人一下子就靜了下來,坐扶梯上去後站內播放喜慶的廣府音樂,又讓讓人好像置身繁華的街道,這些設計很符合上下九和華林寺同處一地,但又互不干擾的情況。

地鐵發燒友專門來錄新地鐵的播音。

西村、彩虹橋“飛站” 

街坊盼早日開通

記者發現,八號線北延段新建的13座車站均設有洗手間和母嬰室,其中4座為換乘站,分別是陳家祠站(與一號線換乘)、彩虹橋站(與未來的十一號線和十三號線二期換乘)、西村站(與五號線換乘)、聚龍站(與未來的十二號線換乘)。

其中,受前期徵拆、施工場地狹小、周邊建築物眾多、工法複雜、管線遷改和交通疏解倒邊等綜合因素影響,彩虹橋站和西村站兩座站無法同步開通運營。

“如果西村開通,就不用換乘4次了。”説起西村的“飛站”,家住燕崗在西村上班的陳先生不免有些遺憾,因為他目前需乘坐廣佛線,換乘八號線、六號線和五號線才能從燕崗到達西村,如果西村開通,他便可直接廣佛線換乘八號線直達。

目前,這兩站進展如何?根據廣州地鐵此前通報,彩虹橋、西村的車站主體結構已經封頂,正在進行外掛設備房的管線遷改、基坑開挖工作。在兩座車站主體全部完成後,將馬上進行車站裝修和機電設備安裝,力爭早日建成開通運營。

陳家祠站,眾多市民前來和新地鐵合影。

地鐵新開站點200米範圍內

 均有公交站點接駁

八號線北延段開通後,周邊9條公交線路也同步調整。記者從市交通部門獲悉,此次調整重點加強了周邊大型住宅小區、保障性住房及高校園區公交與新開地鐵線路的接駁服務。這些公交線路調整實施後,與八號線北延段新增的地鐵站點形成接駁的公交線路將達280餘條/次。

以往,家住南悦花苑的街坊如需到海珠區工業大道,原選擇公交出行的單程就需要大約2個小時,八號線北延線開通以後可以在家門口的南悦花苑總站乘坐公共汽車730路到地鐵小坪站搭乘地鐵,不到1個小時就可以到達。

諸如此類的調整還有不少,公共汽車925路、422路整合後,南航新村、祥崗片區的街坊可乘坐公共汽車925路直達地鐵聚龍站;公共汽車977路調整後,江高鎮廣東技術師範大學(白雲校區)及廣東白雲學院高校園區的村民及高校師生可乘坐公共汽車977路直達地鐵滘心站等等。

此外,根據市中心區地鐵站點開通及出入口佈局,結合沿途公交站點設置情況,市交通部門將新設地鐵滘心站公交總站和石槎路(地鐵聚龍站)站、地鐵亭崗站兩對公交站點,同時雙向調整公共汽車華林寺站。公共汽車華林寺站(雙向)原距離地鐵華林寺站出口約130米,地鐵開通後,公交站點將同步遷移至地鐵出口處,街坊出站即可實現公交“零距離”換乘。此次公交站點調整完成後,新開地鐵站點200米範圍內將實現公交站點全接駁。

警犬在華林寺站執勤。

八號線北延段(文化公園至滘心)身份證

★長度:16.1公里

★站點:文化公園站、華林寺站、陳家祠站、彩虹橋站、西村站、鵝掌坦站、同德站、上步站、聚龍站、石潭站、小坪站、石井站、亭崗站、滘心站

★飛站:彩虹橋站、西村站

★換乘站:陳家祠站(與一號線換乘)、彩虹橋站(與未來的十一號線和十三號線二期換乘)、西村站(與五號線換乘)、聚龍站(與未來的十二號線換乘)

★長短線:“萬勝圍至滘心”和“萬勝圍至聚龍”2:1的比例開行

★開行時間:八北28分鐘,八號線全程(萬勝圍—滘心)57分鐘

★首末班車:萬勝圍至滘心(6:10—23:00)、滘心至萬勝圍(6:00—23:00);文化公園開往萬勝圍(6:09—23:27)、文化公園開往滘心(6:03—23:28)

★行車間隔:5分鐘一趟

★列車信息:6節編組A型車

★站點配置:所有站點均配有洗手間和母嬰室

★開通時間:2020年11月26日

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